车载尾气检测系统(PEMS)用于车辆在运行过程中的排放状态实时测试,对 于非道路车辆的 PEMS 试验,国家生态环境部标准 HJ1014 中详细规定了测试方法 和流程。有效的试验需要发动机累积功达到 5-7 倍的循环功(NRTC),而累积功 的计算有环境温度、冷却水温、发动机功率百分比、时间等诸多条件限值条件, 不能直接获得。
当前的 PEMS 设备是在试验结束后进行累积功的计算分析,试验过程中无法 实时监控当前的累积功,无法实时监控试验进度,造成试验累积功不足或者试验 时间过长。
为了解决上述问题,提高试验成功率和试验效率,开发了 PEMS 试验远程监 控系统。
本系统由远程端设备(PC 端)和车载端设备两部分组成(如图 1)。
图 1 系统组成
远程端主要由笔记本电脑、无线通讯单元及监控软件组成,主要完成数据无线采集、显示、记录、通讯监视与报警、累积功计算、试验进度计算等,并通过 无线通讯,将试验进度和状态发送到车载端。 车载端主要由协议转换控制器和无线通讯单元组成,协议转换控制器负责与 车辆 CAN 总线通讯,并将关心的参数接收、解析、转换为适合无线通讯的 MODBUS 协议格式,通过无线通讯单元发送给远程端。同时,协议转换控制器随时监控 CAN 总线的连接状态和无线通讯状态,在 CAN 或无线通讯断开后,会显示报警信 息。协议转换控制器也负责接收、显示远程端发来的试验进度信息。
1.远程端车辆运行参数实时显示和记录;
2.远程端累积功实时计算和显示;
3.远程端和车载端试验进度、试验状态显示;
4.远程端和车载端通讯状态实时监控和报警;
5.远程端数据记录统计、分析和导出;
6.除了计算累积功必须的参数外,可自定义 6 个参数用于记录和显示;
7.车载端内置了 SEA J1939 完整的协议栈,可实现所有车辆 CAN 数据的读取;
8.远程端和车载端之间采用 433MHz 免费频段无线通讯。
1.无线通讯距离:不小于 3km(开阔地);
2.无线通讯速率:9600bps;
3.数据通讯帧率:5-0.5Hz(可设置);
4.车载端供电:DC8-40V 宽电源 ;
5.远程端数据连续记录最大长度:2G 字节(约 2000 小时)。