什么是汽车的操纵稳定性
通常认为汽车的操纵稳定性包含互相联系的两个部分:一是操纵性,一是稳定性。
操纵性
汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力。
操纵性的好坏实际上指的是汽车的运动参数与驾驶员要求的运动参数之间的接近程度和渐进过程。
稳定性
汽车行驶中具有抵抗改变行驶方向的各种干扰并保持稳定行驶的能力。要求不能过分降低车速或造成驾驶员疲劳。
稳定性的好坏实际上指的是汽车的运动参数与原来的运动参数之间的接近程度和渐进过程。
汽车的操纵性和稳定性很难断然分开,。稳定性的好坏直接影响操纵性的好坏。
汽车的操纵稳定性直接影响汽车的行驶安全,对于驾驶员的劳动强度也有很大的影响。
汽车操纵稳定性不好的表现
1、飘
汽车自己改变方向。升力或转向系、轮胎、 悬架等问题。
2、反应迟钝
转向反映慢。传动比太大
3、晃
左右摇摆,行驶方向难于稳定。
4、丧失路感
操纵稳定性不好的汽车在高速或急剧转向时会丧失路感,导致驾驶员判断的困难。
5、失控
某些工况下汽车不能控制方向。制动时无法转向,甩尾,侧滑,侧翻。